4 Professionele tips om uw pedaalslag

te perfectioneren als het gaat om het perfectioneren van uw pedaalslag, is er een zorg die u moet overwegen: hoe serieus gaat u precies over rijden? Als je op een fiets springt voor vrije tijd of om een paar weekendmijlen met de kinderen te registreren, zou ik niet zo goed tijd besteden aan het fretten van efficiëntie. Voor relaxte UNAM Pumas Thuisshirt fietsers is alleen fietsen voldoende, omdat menselijke lichamen het vermogen hebben om uiteindelijk efficiënter te worden met de praktijk. Zwitsers Voetbalelftal Thuisshirt Als je echter hunkert naar snelheid, moet je enkele speciale technieken beheersen. Hier zijn een paar trucs.

1. Wijziging van uw cadans

Het eenvoudigste wat u kunt doen om uw lichaam te trainen om effectiever te werken, is uw cadans wijzigen. Struik een minuut (langer als je kunt), schakel over naar een grotere versnelling en echt je cadans echt traag. Schakel vervolgens over tussen een extreem bitweerstand met een hoge cadans (ongeveer 120 pedaalstreken per minuut), evenals hoge weerstand met een extreem trage cadans (ongeveer 50 pedaalstreken per minuut).

2. Train eenzijdig

Het kan vreemd lawaai Brighton & Hove Albion FC Thuisshirt zijn, maar het rijden op je fiets met slechts één been dwingt je lichaam om de efficiëntie op te ruimen. En volgens recent onderzoek kan het beide ledematen ten goede komen – niet alleen degene die je traint. Een onderzoek in het Journal of Used Fysiology ontdekte dat eenzijdig uithoudingsvermogen training het vrije ledemaat verlies in het geïmmobiliseerde verminderde uithoudingsverlies verminderde. Geloof het als twee voordelen voor de kosten van één!

3. Focus op de trek

Als u bereid bent om geld te investeren, kan pedaalcranks de methode zijn om te gaan. Deze pedaalarmen ondersteunen de opwaartse beweging niet aan het einde van een pedaalslag, die je vervolgens dwingt om de pedalen bewust te trekken en dan terug naar beneden.

4. Investeer in fietsen fietsen

De meest succesvolle en traditionele methode om te trainen is het gebruik van vaste versnellingsfietsen. Ik begon ze te gebruiken nadat ik dit advies als Junior Rider had gegeven en ging door, omdat ik werd overgehaald, ze me hielpen. Ik was relatief sterk in het duwen van de pedalen, maar ik heb nooit voldoende tijd besteed aan het weer omhoog trekken. Een vaste versnelling is een briljant hulpmiddel om u daarmee te helpen. Jarenlang zou ik beginnen met trainen na het laagseizoen op een vaste versnellingsfiets. Ik zou beginnen met relatief weinig uitrusting (zoiets als 42-16 of 42-17) om mijn pedaalslag soepeler, ronder, en veel beter in balans te krijgen. Het is een briljant hulpmiddel.

Wil je trainen als een professional? Probeer een velodrome, een indoor fietsspoor. Het is uitstekend leuk! Iedereen op een velodrome is verplicht om een vaste versnellingsfiets te gebruiken, dus jullie zijn allemaal gelijk. Er zijn enkele relatief steile banken die in het begin misschien een beetje intimiderend zijn, maar het lukt je! Naast onthoud, is het een uitstekende methode om intense trainingen te krijgen zonder het koelere weer te hoeven nemen. In het voorjaar zul je je goede vrienden verrassen als je er veel beter uitziet en sneller struikelt. Als dat geen win-win situatie is, begrijp ik niet wat het is.

Deze info is alleen voor academische functies en is niet bedoeld als vervanging voor medische diagnose of behandeling. U moet deze info niet gebruiken om een probleem of wellness -kwestie of aandoening te diagnosticeren of te behandelen. Inspecteer altijd met uw arts voordat u uw dieet wijzigt, uw slaapgewoonten wijzigen, supplementen nemen of een nieuwe fysieke fitnessroutine beginnen.

Jens Voigt

Fitbit -ambassadeur Jens Voigt is een voormalige deskundige fietser die momenteel fungeert als teamadviseur voor Trip Factory Racing. Jens omarmt zowel pijn als levens bij het motto: “Zwijg benen!” Hij reed 20 kilometer in de Tour de France op de fiets van een kind. Jens heeft zes (ja, zes!) Kinderen en woont in Duitsland.

Categories:

No Responses

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *